El secretario de Planificación de la alcaldía de Cochabamba, Carlos Carrasco, ratificó hoy martes que la construcción del tramo de la Línea Amarilla del Tren Metropolitano es "inviable, por la presencia de "problemas técnicos".

El ministro de Obras Públicas Servicios y Vivienda, Edgar Montaño, cuestiono al alcalde Manfred Reyes Villa por “poner en duda” la realización de esta obra.

Carrasco indicó que existen "cuatro aspectos fundamentales" para sostener la tesis de que la Línea Amarilla "no puede ser viable". En primera instancia, el obstáculo es que hay una afectación de "puentes y áreas verdes de entre 12% y 52%".

"Lo segundo es la problemática vial en plataformas y pasos a desnivel en el largo de la Sajama y el puente Muyurina. Otro tema importante es que implementando este proyecto, estaríamos entrando a una fase de accidentabilidad de un 82%. Es decir, que esto va a generar un montón de problemas a la ciudadanía. Por último, en el proyecto, que nos han presentado, tampoco existe un estudio de demanda de transporte público", acotó.

Según el funcionario Municipal, la Alcaldía sólo recibió una propuesta formal que contempla la generación de una plataforma para dar curso al tramo de la línea amarilla que proyecta el proyecto del “Tren Metropolitano”.

Carrasco señaló que el municipio diagnosticó al menos cuatro tipo de afectaciones siendo estas:  A los puentes , áreas verdes, estructuras viales como el distribuidor de la Muyurina y el tramo de la avenida Sajama, además de ingresar a una fase de alta accidentabilidad por la naturaleza de los propósitos.

Indicó que esta posición institucional responde a diversos gabinetes de trabajo, mesas técnicas donde varios actores sociales como el colegio de Arquitectos y entendidos en estos proyectos generaron.

No obstante, la autoridad municipal manifestó su predisposición por encontrar alternativas viables y generar consensos en beneficio de Cochabamba.

“Estoy llegando con una planilla de más de 52 millones de bolivianos que si veo que hay avance en la construcción, voy a hacer entrega para que se siga adelantando la construcción del Tren Metropolitano”, aseveró la autoridad gubernamental.

La autoridad  local aseveró que no recibieron ocho propuestas, en contradicción de lo que había sostenido Montaño. Al contrario, Carrasco aseguró que han tenido "solo una oficial", que es la de hacer una plataforma a lo largo de la avenida Sajama y el distribuidor Muyurina. "Estamos predispuestos a reunirnos para encontrar alternativas viables con base en mesas técnicas-sociales. Caso contrario, lamentaremos que esto no se pueda concretar".