La reposición del servicio de tren de pasajeros en el tramo Oruro - Villazón, pasando por Atocha - Tupiza, continúa siendo una demanda recurrente de la población del sur del país, luego varios años sin un servicio ferroviario regular de pasajeros con las características del Wara Wara y el Expreso del Sur.

Como antecedente, en 2021 Ferroviaria Andina S.A. determinó suspender de manera definitiva las operaciones del tren de pasajeros.

Desde entonces, el tramo Oruro - Villazón, con paso por Tupiza, no volvió a contar con un tren de pasajeros convencional, lo que generó dificultades en la conectividad regional, especialmente para comunidades alejadas que históricamente dependían del ferrocarril.

Años después de la suspensión, Ferroviaria Andina repuso de manera parcial el servicio mediante el Ferrobús, una modalidad de transporte férreo que cubre el tramo Oruro - Villazón.

De forma complementaria, la empresa también implementó el Buscarril, destinado a trasladar a pobladores de comunidades que no cuentan con acceso vial adecuado, principalmente entre Tupiza y Atocha.

Ante esa situación en diciembre del 2025, autoridades a través de la Asamblea Legislativa solicitaron la reposición del servicio.

El 26 de enero del presente año, la empresa ferroviaria dio respuesta e informó que el Ferrobús se encuentra actualmente habilitado y que trabaja en un proyecto turístico de ampliación de servicios ferroviarios, cuya implementación está prevista para las gestiones 2026 - 2027, incluyendo el tramo Oruro - Villazón.

"Ferroviaria Andina S.A. se encuentra trabajando en un proyecto turístico de ampliación de los servicios de transporte de pasajeros, cuya implementación está proyectada para la gestión 2026 / 2027", señala el documento.

Sin embargo, aclaró que dicho proyecto aún se encuentra en fase de estructuración técnica y operativa.