Tras un trabajo en conjunto entre el Ejército, Carabineros y Aduanas, se logró incautar cuatro camiones y diversas mercancías valoradas en más de US$100 mil dólares. Uno de los vehículos de carga incautados fue sacado desde Zona Franca en 2021, siendo clonada su patente en Bolivia.

Un operativo de fiscalización anticontrabando entre el Ejército, Carabineros y Aduanas dejó como saldo cuatro camiones y más de $100 mil dólares en mercancías incautadas.

Los efectivos de la Armada y policiales de la comuna de Colchane, lograron incautar, incluso, un camión chileno que operaba con una patente boliviana clonada.

Así lo informó el director regional (s) de la Aduana de Iquique, Ricardo Aceituno Chau, quien destacó la exitosa intervención.

“La intervención permitió incautar un camión chileno que el 2021 salió en forma irregular de Zona Franca y que era usado para transportar contrabando”, explicó el directivo. Asimismo, valoró “la sensación de seguridad que entregan estos operativos para los vecinos de las zonas fronterizas”.

En ese contexto, Aceituno Chau recordó que los reportes de seguridad elaborados por la Subsecretaría del Interior dan cuenta de un aumento en los índices de criminalidad en las zonas fronterizas. Específicamente, en la Macrozona Norte.

Por esta razón, con base en el Decreto 78, se permite y ordena la actuación del Ejército en las zonas fronterizas mediante una Fuerza que en la región de Tarapacá está al mando del general de Brigada, Ramón Oyarzún Gatica.

“Y nosotros como Aduanas nos hemos sumado a este trabajo desde nuestras competencias para enfrentar el contrabando”, subrayó el director regional de Aduana de Iquique.

El operativo anticontrabando en conjunto permitió incautar 4 camiones, 674 fardos de ropa usada, 50 toldos, 600 discos duros sólidos, 564 chaquetas de pluma, 16 computadores HP y 15 celulares Iphone 13, entre otras mercancías.

En esa línea, Ricardo Aceituno Chau destacó que estos operativos se mantendrán e instó a la comunidad a denunciar el actuar de los contrabandistas. Esto, principalmente, porque dañan el comercio justo al eludir impuestos, afectando la fluidez de la cadena logística.

Además, están estrechamente ligados e, incluso, integran redes de narcotráfico y crimen organizado.

“La droga, las armas, los cigarrillos y la trata de personas necesitan del conocimiento y apoyo logístico de los contrabandistas o chuteros como se les conoce en la zona andina. Por lo tanto, estamos frente a conductas de alto riesgo”, sostuvo.